去岳阳城陵矶新港访一位老友，多年未见，想必鬓已半白了吧？当年他仍是神采飞扬的巴陵少年，文才出众，我把他延揽至我掌管的杂志社当文学修改，诗酒往还，很是意气相投。后来他回家园，在城陵矶港务局任文职。

  君子之交淡如水，咱们彼此间走动很少。我因公去岳阳调研，城陵矶的开展天然也是题中应有之义，但我得先完结市区的调研使命。顺路访友，用的却是见缝插针的时刻，所以就约他先去大湖与长江汇合口观景。

  坐朋友的快艇抵达城陵矶的江湖分界处，已接近黄昏。快艇慢下来，柳叶似的飘荡在波尖和浪谷。巨大的压迫感和广阔汹涌的大视觉，让人有进入异常空间的幻觉。站在艇上，望见那条巨大的江河与大湖，界限清楚，又彼此交融，在一轮落日下雄壮辽远到无以复加。

  昂首望城陵矶，峭壁千仞，突兀雄奇，恰如一头猛虎踞伏于汹涌的波澜之上，左脚踏住八百里洞庭，右脚踏住万里长江。南踞巴陵，北挽荆州，揽江控湖，锁钥半个全国，是自古兵家必争之险隘，商旅必经之巨埠。城陵矶为长江三台甫矶之首，既为江湖锁钥，也是江湖榜首门户。

  晚间与老友喝茶闲扯，问起城陵矶，请他从前史变迁到现在情况捡最重要的说一说。老友一肚子城陵矶的故事，不知不觉三个多小时曩昔，都倦了，便抱拳道别，各归遍地。

  如果说岳阳自古以来是湖南水运交通的总枢纽，那么，城陵矶则是岳阳的咽喉地点。

  从地舆上调查，岳阳作为湘北门户，水路连通湖南74个县市区（湖南共122个县市区），并且处在长江、洞庭湖与湘江、资水、沅水、澧水等交汇点，是湖南与长江大动脉贯穿的锁钥，更是通江达海的深水良港。

  从地质结构上讲，在这偌大的洞庭古陆上，城陵矶地层为板溪群浅变质岩基底，处于湘江古开裂带上。从第四纪开端，河、湖一直在沉陷，边侧抬升，矶头兀然俯临江岸，南北处于春风湖与芭蕉湖两湖之间，面朝荆江，三面临水，一面与陆地相接，以城陵山为柱，燃灯岭为制高点。城陵矶突起于江、湖交汇口，具有抗冲击与分流的效果，终年不淤不冻，最高水位32.52米，最低水位15.24米，并且具有绵长而完美的天然岸线。造物主便是这样巧夺天工，以最大的大方给人世留下一个无与伦比的天然良港。

  城陵矶在商代即建有彭城，是湖南最早的城市之一，此城在城陵山之半腰，《水经注》上称之为“故城”。商代挑选在此处建城，应该是出于战略设防的考虑，也或许还有使用水利之便从事商业运送活动的需求。

  春秋战国时期，楚国的鄂君启组成过大型商业船队，并持楚怀王赐的铜节经城陵矶的无假关（庚木关）走遍洞庭四水，财帛货品，流转无碍。又，史载秦始皇一致我国后，第二年出巡，遇劲风，不得渡。风波稍息后才经由城陵矶入洞庭，抵达湘山。

  到了汉代，城陵矶现已初具互易商货港口的雏形，商家麇集在此，水运商贸十分活泼。这从城陵矶历年考古开掘出土的很多汉墓能够佐证。

  三国时鲁肃筑巴丘城（岳阳），在洞庭湖大规模练习水军。其时刘备占有益州回绝偿还荆州，东吴大都督周瑜已死，孙权命鲁肃顶替周瑜，率万余精兵屯驻巴丘以控制关羽。

  在战术上，鲁肃与关羽在常德进行了一场军事商洽，并划湘江为界，遂成魏蜀吴三家鼎峙之势。从前史遗址来调查，当年鲁肃的练兵场所和点将之处，规模甚广，岳阳楼，其时即为鲁肃的点将台，叫阅军楼，作为军事指挥和审阅水军的设备。此楼到魏晋南北朝时改叫巴陵城楼，唐代初期叫南楼，开元四年才定名为岳阳楼。

  能够说，一个城市的演化和沧桑，全在前史的一两个要害节点上生发出来。假设没有鲁肃构筑巴丘城，也或许没后世的岳阳城了。

  巴丘城与城陵矶成为两大港口，商贾聚集，水运兴旺，吞吐全国财帛，十分富贵。

  跟着年代的推移，处在湘北门户咽喉重地的城陵矶，地舆优势与航运效果越来越显得重要。如整个唐朝近三百年时刻，我国的经济开展由北向南搬运，长江与几条运河作为贯穿南北的动脉，实为国运所系。

  毫无疑问，岳阳港口担负起城市生活和开展的服务功用，而城陵矶则因特别的有利地势，成为水上中转站和水陆中转站，更成为货品集散地与通江达海的江湖榜首门户。隋唐时期湖南的大米、茶叶和闻名的长沙窑、岳州窑瓷器，生意兴隆，流转四海。到了宋代，湖南所产之茶，远销西北，外销他邦，所出产之瓷器、桐油、竹木、木炭等产品，都必须经城陵矶漕运中转。

  元代设湖广行省，城陵矶是长江上最重要的十二个驿站之一，是湖广行省水运总枢纽和最大港口，对湖广行省的开展和昌盛起着无足轻重的效果。城陵矶开展到清代，漕粮运送到达木帆船年代的鼎盛时期。至1899年，岳州港开埠，城陵矶关开关，完毕了长达两千年的木帆船运送年代，外国货轮与商船入港，敞开簇新的深水良港航运前史，从此城陵矶一步步开展成为对外开放的重要港口。

  中华人民共和国建立后，城陵矶在1951年设镇，1955年改为公社分社，再到后来升格为港务局，城陵矶港从管理机构到新码头的建造，再到粮库货仓及铁路公路交通建造，都迎来飞跃开展。

  通过几十年的斗争，作为江湖榜首门户的城陵矶港，已建造成为立体式多功用深水良港，是长江流域重要的江海直通的现代化港口。进入新世纪后，城陵矶新港建成，湖南区位优势最好、吞吐才能最强、现代化程度最高的世界集装箱大港正式营运，有力提升了岳阳甚至全省对外经济开展的质量和速度。尤其是危险物品中转资质的取得打开了湖南焰火鞭炮及化工品不能外销的瓶颈。

  近年来城陵矶新港敏捷参加中部双循环大通道的协作，将内陆物流变成世界循环通道，大力引进资金和项目，让物流大运量企业入驻落户，全方面提升了经济内驱运营才能与成绩，是长江中上游三大港口之一。 岳阳升格为自贸区片区后，城陵矶迎来新的开展机会，江湖榜首门户将更大极限地发挥联通全国的效果。

  在微曦的晨光中，站在城陵矶制高点俯视雄伟绚丽的新港口，向南，烟水深处那座千古名楼，焰火人世的忧乐，萦迴环绕。回头看燃灯岭，似乎在永久燃着灯光；城陵矶峭壁下的涛声，如鼓角、如集结号，滔滔在六合之间回旋。回来搜狐，检查更加多